Reciclaje, Ecología, Sostenibilidad, Agricultura orgánica…
Quiero compartir este vídeo con vosotros por su calidad y lo bien hecho que está, así como por representar los valores del emprendedor, el animo de innovar, de intentarlo, de arriesgarse y de perseverar.
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El año en fotos del New York Times
Te permite crear una réplica exacta de una cara con una sola imagen de referencia. No sólo eso, puede incluso controlar las Características, de expresión y mucho más…
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Esta primera versión de Photosynth tiene algunas limitaciones como:
1. Todos los sintetizadores son grandes, por lo que necesita suficiente banda ancha de conexión a Internet. Para obtener sugerencias sobre la forma de obtener los mejores resultados al hacer su propio sintetizador, echa un vistazo a nuestra guía o simplemente mira el vídeo. Como es de Microsoft, solo funciona en windows… nada de mac ni linux. Grrr…!!! |
Tiene cara de niña buena, pinta con colores ácidos brillantes y alegres. De lejos ves un hermoso albaricoque en flor; más de cerca se distinguen las adolescentes atadas, que cuelgan de sus ramas; pero, sólo al mirarlo detenidamente, se descubren las calaveras que anidan en sus raíces, las posturas casi inarticuladas de los cuerpos desnudos y sus atónitas miradas. Así son los mundos que surgen del ordenador de Chiho Aoshima (Tokio, 1974). Inagura exposición en la Fundación Miró, en el marco del ciclo ¡Kawaii! Japón, ahora, dedicado a los creadores japoneses emergentes.
Vía: El País
Funciona simplemente con subir una imagen desde tu pc en formato gif, jpg, png o bmp y Fotline se encargará de crear el efecto y el link para su uso directo o descarga. Lo peor es que agrega un texto al pie de la imagen, redimensiona todas las imágenes a un ancho de 220px (con su respectivo cambio de calidad) y son generalmente muy pesadas.
Sitio: fotline.com
vía: puntogeek
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¿Os gusta la imagen? Es un efecto de una calidad buenísima y lo mejor es que te genera el código o el enlace. Upload Image with cool effect (gif,jpg,png,bmp) (Hay que «pinchar» en el sitio para subir imágenes, o en ese logo tan grande que he puesto). |
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Hoy he empezado un curso de diseño gráfico, multimedia y páginas web, y no se ni de dónde sacaré el tiempo… estoy como en la foto, apelotonada y más liada que los fractales de Mandelbrot, pero resistiré como dice su, mi amiga y compañera de curso, si, ¡qué peligro tenemos juntas…! María, nuestra profe, quiere que no nos cortemos a la hora de ser efusivas cuando nos salga algo bien… jajaja… alguno se caerá de la silla, si en el silencio de la clase nos ponemos a dar gritos y palmas.
Tenía muchas ganas de hacer este curso, hasta ahora solo había «enredado» con algunos programas de diseño, y aunque me iba apañando, se que voy a aprender muchas cosas… Como veréis en la foto necesito mejorar (sobre todo a recortar imágenes, hay que tener mucho pulso para hacerlo a mano alzada).
El puente de Oresund, (Wikipedia).
La idea primitiva del proyecto, se remonta a 1872. Tras sucesivos estudios, en marzo de 1991 los gobiernos danés y sueco suscriben el acuerdo. Nueve años más tarde y tras una inversión de 421.000 millones de pesetas, la nueva vía de comunicación es una realidad.
El espectacular paso comprende una península artificial de 430 metros en la costa danesa, un túnel de hormigón situado por debajo del lecho marino de 3.510 metros, una isla artificial de 4.055 metros, un puente atirantado de 1.090 metros con un vano central de 490 metros y un gálibo en alzado de 57 metros. A ellos se suman unos viaductos de aproximación al puente atirantado (aquel cuyo tablero principal se encuentra sujeto mediante los tirantes) de 3.740 metros en la costa sueca y 3.014 metros en la costa danesa. Ver fotos.
Este conjunto está diseñado para soportar temperaturas inferiores a los 20º bajo cero, la alta salinidad que impone el ambiente marino y la posible colisión de buques o de impactos de hielo. La utilización de la más alta tecnología y de un hormigón especial de la más alta resistencia, el H-50, debe garantizar una vida útil prevista de cien años en un ambiente tan agresivo como son los mares del Norte y Báltico.
Para un ambiente tan extremo, con esas temperaturas, se ha acudido a la tecnología española. Los 49 tableros que constituyen la totalidad de los vanos de aproximación al puente atirantado fueron construidos en la soleada población gaditana de Puerto Real. La empresa española Dragados Offshore fue la encargada de construirlos y transportarlos por vía marítima hasta la costa sueca.
Página oficial.
La distancia más corta en línea recta entre la costa marroquí y la española es de 14 kilómetros pero la única ruta posible por el momento obligaría a la construcción de un viaducto de 28 kilómetros de largo, que debido a las fuertes corrientes del estrecho de momento solo es un estudio. Se que se ha adjudicado el contrato para diseñar el tunel ferroviario España-Marruecos al ingeniero suizo Giovanni Lombardi. También han pensado en un puente flotante…
Vía: Genbeta
